昨日（1/26 06:00 JST＝1/25 21:00 UTC）のポジションがこちら。
の記事の続きです。
24時間経過し、本日（1/27 06:00 JST＝1/26 21:00 UTC）のポジションがこちら。
航跡の起点は、24時間前のポジションです。
〈APIVIA〉が動きました。さらに東へ。南からビスケー湾に入りフィニッシュを目指します。
〈BUREAU VALLEE 2〉はフェイスを分けてそのまま北へ。
と、この2艇がフェイスを分けたとなると、6時間の救済時間を持つ〈SEAEXPLORER – YACHT CLUB DE MONACO〉はどうするか。
とりあえず〈APIVIA〉に付いていきつつ……わかりません。
次の更新を待ちましょう。
〈APIVIA〉のジャイブに次ぐジャイブの航跡は、かなり気合い入ってますよ。
12時間後の予想風向/風速を重ねると、↓こう。
今日は、このページをこの後更新していきます。
次のポジションアップデートは、おそらく日本時間午後1時かと。
公式webサイト（英語）はこちら。
公式トラッキング・マップはこちら。
で、来ました最新ポジション（1/27 13:00 JST＝1/27 04:00 UTC）。
〈APIVIA〉はさらに南へ攻めました。〈SEAEXPLORER 〉もそちらへ。
その差49マイルですから。こりゃ、〈SEAEXPLORER 〉かな。
ただ、艇速は北コースの方がありますね。今のところ。（13:29 JST）
図の風向/風速と各艇の実際のコースとがちょっと合わないので、この風向/風速は細かい所では正しくないかもしれませんが。
〈Maître CoQ IV〉なんか21ノット出てます。
先頭の〈APIVIA〉との差は182.8マイルに縮まりました。救済タイムが10時間15分ですから……。
20ノットで10時間……。いやー、ワカランです。
03:30 UTC時点で、〈BUREAU VALLEE 2〉のVMGが17.7ノットで残航318.8マイルですから。ETAは18時間後の21:30になりますか。
日本時間の明日28日の朝6時30分ですね。
ビスケー湾内の海流。動いてないと方向が分からないので矢印入れました。
時間でかなり変わるんですね。これは、日本時間の今夜0時。
windyは→こちらから。
来ました最新ポジション（1/27 17:00 JST＝1/27 08:00 UTC）。
一旦挙げた画像（1/27 1:00 JST＝1/27 07:00 UTC）はやっぱり変だったので、差し替えました。
この先、風は西に振れているので、ファーストホームは〈APIVIA〉で決まりか。でも、6時間の救済時間を持つ〈SEAEXPLORER – YACHT CLUB DE MONACO〉と10時間15分の〈Maître CoQ IV〉の逆転優勝は十分有り得ます。
16:33 JST update———————-
この後、フィニッシュはフランス時間（CET:中央ヨーロッパ時間）になります。
これは『帆走指示書』【1.2】できっちり決まってます。
フランス時間は、今の時期は世界標準時+1時間。
日本との時差は8時間になります。ややこしいです。
続きは↓こちらに書きました。（2021/1/28 07:00 JST）
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